AMITRAM - Tramway Touristique de la Vallée de la Deûle

Mise en peinture du wagon vicinal n° HF17776

Webmaster AMITRAM — 2012-05-17T14:53:33Z

Après avoir achevé le panneautage et réparé la toiture, la mise en peinture a débuté samedi 12 mai sur le wagon vicinal n° HF17776. Ferrures en noir, sous-couche gris clair puis gris plus foncé en seconde couche sur les bois. Les 2 portes coulissantes sont en cours de rénovation, tout comme les trappes d'aération.

L'AMITRAM dans la Voix du Nord du jeudi 26 avril 2012

Webmaster AMITRAM — 2012-04-29T08:08:31Z

L'AMITRAM avait les honneurs de la presse régionale jeudi 26 avril 2012. Cliquez dessus pour lire l'article :

Rénovation de wagon vicinal n° HF17776

Webmaster AMITRAM — 2012-03-14T16:31:22Z

Depuis le début de février 2011, les bénévoles de l'AMITRAM ont entamé la rénovation du wagon vicinal n° HF17776. Il s'agit de redonner un coup de jeune à ce centenaire afin de le mettre en présentation permanente au terminus de la Ferme St Chrysole. Ce fourgon de la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique) a été en service de 1912 à 1976. Il a été récupéré par l'AMITRAM au cours des années 80.

Ballastage hivernal sur la ligne touristique

Webmaster AMITRAM — 2012-02-27T18:19:36Z

L'équipe tramway a procédé durant les mois de novembre et décembre à un ajout de plusieurs tonnes de ballast sur les secteurs du Hameau et de la Ferme St Chrysole. Nos voisins de Deule Insolite étaient là pour immortaliser nos cantonniers à l'ouvrage :

Voir en ligne : http://deuleinsolite.blogspot.com/2...

2 autobus ont quitté la collection AMITRAM cet hiver

Webmaster AMITRAM — 2012-02-27T17:56:46Z

2 autobus ont quitté la collection de l'AMITRAM durant l'hiver 2011. Il s'agit du bus anglais à étage DAIMLER de Leeds n° 712 et du Brossel BL55 S n° 451 dit "Ville de Lille". Le premier a été récupéré par des amateurs du Nord de la France et le second par un association de Marquette.

Nous en avons profité pour récupérer sur le Brossel n° 451 le radiateur et l'ensemble moteur + boite de vitesse. Cela nous permet d'avoir une mécanique de rechange pour notre autre Brossel BL55 S, le 871.

Sommaire du n° 103 du 3ème trimestre 2011

Webmaster AMITRAM — 2011-10-21T08:57:42Z

EDITO

LA VIE DE L'AMITRAM
Eté 2011
Calendrier : édition 2012
Visiteurs allemands et Journées du Patrimoine
Journées du Patrimoine (suite nocturne !)
Nos peines
Qui est qui ?
L'AMITRAM à l'honneur dans la Voix du Nord
Echos du Conseil d'Administration du 22 août 2011
A la recherche de nouveaux adhérents
AMTUIR : le décès de Jacques Bazin

ACTUALITE
Inauguration du tramway d'Angers
Brèves par Willy Deleu
Sauvons le Chemin de Fer de la Mure
Parmi les priorités de Lille-Métropole : VAL, tramways et bus
Montpellier : la future ligne 3 a vu arriver sa première rame
Des Suisses à Limoges

AU FIL DU TEMPS PASSE
Fives et ses tramways
Retour sur info : le funiculaire de Grasse

PHOTOS PELE-MELE
Un bus africain multimodal
Le tramway de Saint Denis

CULTURE TRAM
Les lectures du P'tit Mongy
Accident de tramway à Angoulême (2)
Bus et trams dessinés
Saint Amand-les-Eaux / Hellemmes 1896 - 1932
Nos tramways au fil du temps : "années un" par Claude Gay

Journées du Patrimoine 2011, les bus à l'ENSAM

Webmaster AMITRAM — 2011-10-17T16:09:56Z

2 autobus de la collection AMITRAM étaient avec les camions anciens des adhérents du RAUCCA à l'ENSAM à Lille.

1960 - Camion Magirus "Jupiter"

Webmaster AMITRAM — 2011-10-17T16:06:55Z

TYPE : camion-benne à 6 roues motrices
COMPAGNIE(S) : BUNDESWEHR puis SOSIDEC
CARRIERE : 1960 - 1981 (BUNDESWEHR ) puis 1981 - 1990 (SOSIDEC)
RECONVERSION : 1981 avec ajout d'une benne et d'un bras de manutention hydraulique
REFORME : 1990
LONGUEUR : 8,3 m
LARGEUR : 2,45 m

ETAT ACTUEL : rénové et roulant

1960 - Locotracteur Decauville TE40

Webmaster AMITRAM — 2011-10-17T16:05:14Z

TYPE : lococtracteur
COMPAGNIE(S) : Nozal
CARRIERE COMMERCIALE : 1960 - 1991
RECONVERSION : -
REFORME : 1991
LONGUEUR : -
LARGEUR : -

ETAT ACTUEL : rénové et modifié par ajout d'une tour-échelle

1912 - Fourgon n° HF17776

Webmaster AMITRAM — 2011-10-17T16:02:26Z

TYPE : fourgon
VOIE : métrique
COMPAGNIE(S) : SNCV (Belgique)
CARRIERE COMMERCIALE : 1912 - 1976
RECONVERSION : -
REFORME : 1976
LONGUEUR : -
LARGEUR : 2 m

ETAT ACTUEL : rénové